01月11日 09:48, [4] 629-2403  mixiユーザー 交換する部品は全て純正部品で構成し センターデフ本体 ベアリング一式 シム サイト内の記事が役に立った!と思った方、サイト維持の為、スポンサーリンクのクリックご協力下さい!. スバル レガシィ(BHE) 大人の「6発」が入庫してきました!(^^) 今回はエンジン関係のメンテナンスを依頼されていたのですが. mixiユーザー もちろん大切なお車のメンテナンスも私達にお任せ下さい!, 安田自動車 ŽQl—¿‹àbHOMEbC——áTOP. mixiユーザー ある日のこと 午後の「ティータイム」を楽しんでいると 突然、オイラの工場に一人のおっさんが来社。 「おい、知り合いに聞いた... ブーン(パッソ)のエンジンマウント交換&ATF交換です。3気筒エンジンはアイドリング時の振れが大きいのでマウントの交換は効果ありです。ATF交換の時はストレーナーの交換も必須です。, レガシィワゴン(BH5)の冷却水漏れ修理です。この年式前後のラジエターはアッパータンクに亀裂が入ったりOリングから水漏れしたりすることが多いです。スバル車の点検&整備はハッコーカーズまでお問い合わせください。, Rotarycoupeさま こんにちはデス(^^) 「CVTのメンテ推奨スケジュール」ってちゃんとあるんですね(笑) 最近ではATFやCVTの「無交換指定」が多いですがいろいろとバラしているとほんとに無交換でええんかな~?と思うことのほうが多いデス。 ディーラーにはディーラーの、町工場には町工場の? それぞれのやり方があるので一概にどれが良いとは言えませんが 要は「作動油」として劣化しているフルードを「定期的」にいろんな手段を講じて出来るだけキレイな新油に交換しようと考えるのが大事ではないんでしょうかね~?(^_^;), CVTのメンテ推奨スケジュール、ネットで分かる範囲で調べてみましたが、メーカーによってまったくバラバラですね。驚きました。 極端な例では、全量の半分しか交換できないことをマニュアルに堂々と謳い、しかも交換スケジュールが短かったりします。ディーラーのお仕事を作るためでしょうか? いっぽうで無交換を指示しているメーカーもあり、これらをどう捉えてよいのか、難しいです。 面白いのは、どのメーカーも分解時には全量交換しなさいと明記していることです。本音としてはオイルパンを剥がして交換して欲しいみたいですよ(笑), あれっくすさま まいどれす! (^^) 「見えないものは信じられない?」というのが世の中の風潮?ですが「目には見えない」けど存在するものは多数あります。でも「見えない」ものを修理するのめちゃ疲れます(^_^;) スバルの「メンテ推奨スケジュール?」 すいません、ぼくも知りませんデス(゜o゜), 電気にしても、ATにしても直接目に見えないものは厄介ですね。 音やバイブレーションもそういえば見えませんね。 単純なMT乗りは、分解してら分かるのである種あきらめもつきます。 ただ、鬼嫁号はCVT・・・ スバルのCVTですが、メンテ推奨スケジュールってどんなもんでしょうか?, Rotarycoupeさま、お元気そうでなによりです(^^) 「ATF交換」については長い間いろんなところで議論?されており作業方法もSHOPやメカによっても違うでしょうし考え方やコストの関係等でも変わってくることと思われます。ですがこちらでは可能な限り古いATFを交換したいが為に時間も手間もかかる作業方法をとらせていただいているわけでして(^_^;) 今回のような故障に出会う度に最初から手間をかけてATFの交換をしていれば少しは予防出来たんじゃないかな?といつも自問自答しています(^_^;) うちもFFのCVTは少ないですが(笑) 今まで作業した分に関してはオイルパンを剥いだら同じようにスラッジが溜まってました(^_^;) 只、ストレーナーが部品としてメーカーから出ていないやつもありますのでステンの網タイプならまだしも布タイプのモノはどないすんねん?て感じデスね(ーー;), お久しぶりでございます。 小生の経験からも、新車から5年後の最初のATF交換では効果が認められたものの、その次の交換ではまったく症状が変わらなかったので、やはりオイルパンを剥がしてストレーナー交換までしてもらわないといけなかったのかなと思っています。 ちなみに、FFのCVTも状況は似たようなものでしょうか。まだCVTでの経験が乏しいものですから。, スバル レガシィ(BHE)の点検&オイル漏れ修理です。東大阪で車検整備や修理をしているハッコーカーズです。大阪でスバル車の点検・車検・整備・修理等でお困りの方はお問い合わせ下さい. 異音に悩まれていた1台. 定休日 日曜・祝日・第2土曜 @™–³—¿Œ©ÏƒtƒH[ƒ€‚àŽó•t’†™ [mixi]レガシー・レガシィ・LEGACY フロント足回りから異音が ハンドルをいっぱいにきって低速だとタイヤ?に引っ掛かるようなごとん、ごとんというような音がします どなたか同じような症状の方はいませんか?また原因がわかるかた教えてください。車はBE5 B4ですあとフロント デフ、ドライブシャフト、VDCのセンサーなどの話も聞いたこと有りましたのでサービスマンには伝えました。 DITのレガシィの試乗車、数台乗りましたが、全てその異音が確認出来ました。 同車種をお乗りの方で対策された方居ますか? 01月12日 01:17, [9] mixiユーザー 大きな地図で 安田自動車 を表示, 京都北部地域与謝野町の車屋さん安田自動車。車の販売・車検・故障修理・鈑金塗装・保険他、車に関する小さな事から大きな事まで確かな技術と親身な対応でお客様のカーライフをサポートいたします!, 当社ホームページをご覧頂きありがとうございます。 営業時間 AM8:30~PM5:30 センターデフのトラブルと言うと、聞き馴染みがあまり無いですよね? ... センターデフ交換 クラッチのギコギコ音 レガシィbl5. 01月11日 08:48, [3] mixiユーザー 与謝野町加悦146-2 レガシィツーリングワゴン BP5. 0 点 ハンドルをいっぱいにきって低速だとタイヤ?に引っ掛かるようなごとん、ごとんというような音がします, 自分も上のよいどれさんと同じく、ロアアームのブッシュが切れてました。コツコツと、足が抜けてる時みたいな音で。気になって見て貰ったら、そんな感じでした。.

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