さてSuicaグリーン券システムにおいて、例えば小田原から内房線方面(総武線快速)には必ず乗換が必要となります。その場合改札を出ない限りグリーン料金は2回分ではなく通し(1回扱い)で計算されます。その場合乗車時に列車内の座席の上にある端末にタッチします。 この記事へのトラックバック一覧です: 普通列車のグリーン席20 Suicaでグリーン券情報を回収し忘れて乗り換えした場合の対応について : « 日本年金機構 磁気媒体届書ブログラム Windows10も推奨バージョンに! 291124現在, 普通列車のグリーン席20 Suicaでグリーン券情報を回収し忘れて乗り換えした場合の対応について, 【社会保険関係手続】電子申請の際に電子添付するファイル名称指定のお願い 日本年金機構HPから 021113現在, e-Gov更改後のお問合せ窓口につきまして 電子政府の総合窓口HPから 021109現在, 令和3年3月から 労働保険関係手続もGビズIDを利用した電子申請が開始される予定です 厚生労働省HPから 021111現在, GビズIDを利用した電子申請による届出の追加について 厚生労働省関係情報 021110現在, 雇用保険関係様式が更新され、在留カード番号の入力欄が新設されています 021106現在, 日本年金機構磁気媒体届書作成プログラムの新バージョン22.00がリリースされました 日本年金機構HPから 021102現在, e-Gov更改に伴う預かり票廃止のお知らせ 電子政府の総合窓口HPから 021104現在, e-Gov更改に伴う変更点について(11/4更新) 電子政府の総合窓口HPから 021104現在, e-Gov電子申請システムの利用方法の変更について 電子政府の総合窓口HPから 021030現在, 【厚生労働省】健康保険組合に対する社会保険手続に係る電子申請システムの運用開始に併せて実施する特定法人における社会保険手続の電子申請義務化について  021030現在. よろしければ読者登録をしていただけると嬉しいです!, budoutorinngoさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog 2008年、ライフスタイルを見直すことがきっかけで退社し独立。 2010年1月より「個人の働き方の常識を変え、ライフスタイルを革新する」をテーマにもしも大学公認講師としてドロップシッピング教育活動を開始。 湘南新宿ラインのグリーン車の乗り方ですが、最初にグリーン券を購入します。 グリーン車の料金は乗る距離によって変わります。 私が使う宇都宮から新宿までの湘南新宿ライングリーン車の料金は平日で1,060円、休日はお得で800円です。 GA00210JP スマートスピーカー(AIスピーカー) Google Home. たしかにグリーン車は最高である。筆舌に尽くしがたいほど最高である。だが、次に私がグリーンに乗るのはおそらく、死期が迫った時ではないか。改札に吸い込まれていく切符を横目に、ぼんやりとそんなことを考えたのだった。 « 日本年金機構 磁気媒体届書ブログラム Windows10も推奨バージョンに! 291124現在  | 講座を通じて、初売上達成者の方から月商100万円を超えるショップオーナー様まで多数輩出。 エムケイ株式会社 会社概要. まもなく7時になろうかとしたところで、定刻6:52発の普通前橋行がやってきました。約9分遅れで到着…乗り換え大丈夫かな… 今回はグリーン車で移動するので、ホームにて事前にグリーン券を購入(icカードに記録)しておきます。 むむ!いきなり5分遅れとは…このあと乗り換えをしなくてはいけないので、遅れが気になりますが、ここは大人しく待つしかありません。, まもなく7時になろうかとしたところで、定刻6:52発の普通前橋行がやってきました。約9分遅れで到着…乗り換え大丈夫かな…, 今回はグリーン車で移動するので、ホームにて事前にグリーン券を購入(ICカードに記録)しておきます。だから少し遅れていて時間に余裕がありました(;^ω^), 大宮→新前橋間の利用でしたので、グリーン車でリッチ(?)に過ごしました。朝ごはんも食べたかったし丁度良かった(*^-^*), 平日の下り列車ですが、意外にも乗車率が高めでした。乗車日はお盆休みの真っ最中でしたが、ビジネス利用もありました。, 18きっぷでもグリーン券さえ購入すれば利用できるので、疲れが出ないようにする為に、課金するのも一つの方法かと思います。50キロ以上は平日1,000円、休日800円(事前購入)とお得ですよ!, 関東以外にお住いの方は見慣れないかと思いますが、天井に赤いライトが点灯しているのがおわかりでしょうか?赤は空席、緑が利用中ということを示しています。なので乗車したら赤いライトを目指します!, ライト付近にある読み取り部分にグリーン券情報の入ったICカードをタッチすると、ライトの色が変わる仕組みになっています。, 熊谷→籠原間で秩父の山々を見ながら先に進みます。熊谷付近まで来ると、田畑が目立って遠くに来たなぁと思わせてくれます。しかもご覧の通りの青空が、旅の気分を盛り上げてくれます。, やがて神流川に差し掛かり、埼玉県から群馬県へと突入します。ここまで来ると緑が多くなります。, 気になる列車の遅れですが、途中の籠原駅で列車の切り離し作業があり、ここで元々長めに停車時間が設けられていたので、作業が済み次第発車できて無事に後れを取り戻せたようです。, 列車は群馬県の交通の要所である高崎に到着しようとしています。上信電鉄の車庫には、107系列車が車体の塗装を変えた姿で停車していました。以前はJRの高崎から各方面へ運行されていたこの列車は、上信電鉄に転職したようですね(;^ω^)しかしカラフルな列車が多いですね!, 高崎駅に到着!駅名票がSL仕様になっています。土日祝日を中心に、高崎駅→横川・水上へSLが運行されています。SLの停車駅はこの駅名票になっていました。あいにく乗車日が平日でしたので、SLの姿は見ることはできませんでしたが、こちらの方に来る機会があればぜひ乗車してみてはいかがでしょうか?, ここまで来ると10両編成の列車が長大編成に感じられますが、新前橋でかなりの乗客が下車しました。, 温泉と旅行好きな2児のパパが鉄道旅やおすすめスポットを語ります! 1968年神奈川県生まれ、栃木県那須烏山市在住 文化祭の音ゲー(PC版) - YouTube. 交通系icカードを忘れた際は、jr東海またはjr西日本の指定席券売機や受取専用機にて、「受取コード」で「きっぷ」をあらかじめ受取のうえ、乗車してください。(きっぷの受取方法はこちら) 予約の変更操作中は、交通系icカードでの入場はできません。 | 秋田比内地鷄こだわり鷄めし 秋田駅 », さてSuicaグリーン券システムにおいて、例えば小田原から内房線方面(総武線快速)には必ず乗換が必要となります。その場合改札を出ない限りグリーン料金は2回分ではなく通し(1回扱い)で計算されます。その場合乗車時に列車内の座席の上にある端末にタッチします。下車前に再びタッチするとグリーン券情報はSuicaに再度回収されます。その後乗り換えた先の列車内の座席の上にある端末にタッチすると、そのままグリーン席が利用できるようになっています。ここで乗換前の列車において、下車前にタッチし忘れたまま下車してしまったら・・・というのが今回の話題です。 紙のきっぷならば、きっぷ紛失ですから多分再購入になろうかと思います。Suicaには回収し忘れた訳ですから、当然のようにグリーン券情報がありませんから、乗り換えた先の列車内の座席の上にある端末にタッチしても反応(赤から緑に変わらない)はありませんでした。そしてアテンダントさんからグリーン券を車内購入すると、本来のグリーン料金に260円増しの料金の支払いとなってしまいます。 そこで私の事例を紹介・・・、私はモバイルSuicaなので購入したグリーン券情報表示は使用済みとして残っています。しかしグリーン券情報のデータはモバイルSuica内にはありません(回収し忘れ)。東京駅では在来線改札も出ていませんし、高松から通しの乗車券には、新幹線改札を通過した駅名と時刻の刻印が残っています。岡山駅と小田原駅の刻印です。 東京駅から総武線快速に乗務したアテンダントのおねーさんは2人、という事は指導役と新人です。やがてやってきたアテンダントのおねーさんは指導役(ベテラン)でした。そしてモバイルSuicaの使用済みグリーン券情報と乗車券を見せながら、実は湘南電車(上野東京ライン)でグリーン券情報を回収し忘れて・・・などなど話して、アテンダントのおねーさんは、乗車券に刻印されている小田原駅の刻印、小田原から東京駅までの所要時間等などから矛盾がなかった模様で、そのままグリーン席の利用が認められて、アテンダントのおねーさんの端末操作によって、めでたく座席の上のランプは赤から緑に変わりました。 ちなみにモバイルSuicaでは、スマホでグリーン券情報の購入が可能で、料金支払いはSuicaでやりとりではなく、登録しているクレジットカードでの支払となります。ですから上記の場合では、小田原駅到着直前の新幹線車内でスマホ操作してグリーン券情報の購入しておけばスムーズに乗換ができます。なおグリーン券情報は購入した日限りという点注意が必要です。, 投稿日 2017年11月30日 (木) 普通列車のグリーン席 | 固定リンク | 0. もしもドロップシッピング10周年記念イベントでは公認講師部門で表彰。 ・さらばグリーン車. 2002年に豊かな自然と環境の良さにひかれ那須烏山市に移住する。 穏やか暮らし研究所(旧どろっぷしっぴんぐ研究所)代表。. 今日は、私が運営しているネットショップ講座の対面講座があり湘南新宿ラインを利用して新宿に向かいました。, その昔、東京に出るといえば新幹線でした。 しかし、湘南新宿ラインができてからは湘南新宿ラインのグリーン車を利用しています。, 今日は、湘南新宿ラインのグリーン車の魅力や乗り方やちょっとしたコツなどお伝えします。, 宇都宮から新宿までは、新幹線を利用する場合に比べると、湘南新宿ラインは時間を要します。, 新幹線を利用する場合、大宮もしくは上野や東京などのターミナル駅で乗り換えが必要です。 乗り換えを考えると前後のロスタイムも大きく、さらに混雑している電車に乗る必要が生じます。, さらに、グリーン車だとパソコンを広げて気兼ねなく作業ができます。 静かなので、キーボードを叩く音には若干気を使いますが、時間のロスを感じるどころか時間を有効活用できて大変重宝しています。, グリーン車の料金は乗る距離によって変わります。 私が使う宇都宮から新宿までの湘南新宿ライングリーン車の料金は平日で1,060円、休日はお得で800円です。※2020年1月現在の料金です, 駅で購入する場合、駅の券売機、もしくはグリーン券の発券機でSuicaにグリーン券情報を登録する方法と、切符を購入する方法があります。, 万が一、駅で購入する時間がなかったり、購入するのを忘れても、湘南新宿ラインの車内でグリーンアテンダントから購入することができます。, ただし、グリーン車の車内で購入する場合は、駅で購入する場合とは異なり、現金精算のみとなり駅で精算するよりも料金が高くなります。, 湘南新宿ラインのグリーン車は、4号車と5号車です。 宇都宮から新宿方面に向かう場合は、新宿寄りの車両から1号車、2号車の順です。, 駅で乗る場合、ドアが開いていないことがあります。 そのときは、ドア横のボタンを押して自動ドアを開けて乗車します。, 栃木県では比較的普通のことですが、首都圏では自分でドアを開けるなんて経験しないことなので、戸惑うかもしれません。, 湘南新宿ラインのグリーン車の座席はすべて自由席です。 そのため、座席の予約はできません。, 2階建ての車両で、車両中央に1階席と2階席、車両前後には通常のフロア高さにいくつかの席があります。, 席を選ぶときですが、景色を眺めるなどの理由がなければ、日差しの差さない方の席がおすすめです。, 午前中であれば、西側の席、午後は東側の席にすると、温度も快適で、スマホやパソコンも反射が少なく液晶画面が見やすいです。, グリーン車には、グリーン車専用のトイレと洗面所が5号車1つずつあります。 トイレなど席を離れるときは、念のため貴重品は持っていきましょう。, 席を決めたら、Suicaで乗車した場合、席の上方にあるSuicaマークにSuicaをかざします。 すると、LEDが赤から青に変わり、乗車が確認されます。, 切符の場合は、自分でLEDを変えることができないので、グリーンアテンダントの方が来るのを待って、対応してもらいます。, 自分から声をかけなくてもアテンダントの方から切符を持っているか聞かれますから、安心して座っていて大丈夫です。, 湘南新宿ラインのグリーン車の中で席を移動する場合は、移動した席でSuicaをタッチすればOKです。 切符の場合は再度、切符を確認してもらうことになります。, 違う電車に乗り換える場合は、車内で座席上方のSuicaマークをタッチしてLEDを赤にしてから降ります。, Suicaマークをタッチしないで乗り換えてしまうと、乗った列車でLEDを緑に変えることができなくなります。, グリーン車のアテンダントの方が声を掛けてくれて、タッチを忘れたことを伝えればちゃんと対応してくれます。, 湘南新宿ラインの混雑状況ですが、朝夕の通勤時間や、土日でも夕方は比較的乗車率が高く混雑しています。 秋の行楽シーズン、受験シーズンは土日でも朝から多くの方が乗っている印象です。, 私は土曜日の朝に宇都宮からよく2階席に乗ります。 宇都宮ではガラガラのグリーン車の車内が、大宮に近づく頃にはほぼ2階席は埋まっている印象です。, あまりにも混雑していて座れない場合は払い戻しが可能な場合があります。 その時はグリーンアテンダントに声を掛けて聞いてみましょう。, ただし、グリーン車は立っていてもグリーン券が必要なので、車両を移動する必要があります。 混雑しているときは、一旦車両を降りて普通車に移動するのも大変なときもあるので、注意が必要です。, 湘南新宿ラインでもグリーン車なら、パソコンを広げても周囲の目をあまり気にすることなく使うことができます。, 残念ながら、グリーン車といえどもコンセントやWiFiの設備は付いていないので、端末は事前に充分に充電しておきましょう。, また、インターネットを使う場合は、スマートフォンのテザリング機能を使うか、WiFiなどがあると便利です。, 現在はまだコンセントやWiFiはありませんが、総武快速・横須賀線には2020年から導入の計画があります。 順次、湘南新宿ラインにも導入されると嬉しいですね。, 総武快速・横須賀線にもE235系…グリーン車にコンセントとWiFi、停電時も走行可能 2020年から順次落成, 大変便利な湘南新宿ラインですが、唯一のネックは電車が止まりやすいことです。 横須賀線や宇都宮線などとの直通運転の影響などもあり、トラブルが発生すると運行停止や区間が短縮されて乗り換えを余儀なくされることがあります。, それ以外は大変重宝していて、快適な湘南新宿ラインでは作業がはかどります。 今日も、ネットショップ講座の受講生の方へのメールの返信だけでなく、この記事もほぼ書けました。. 社会人向け英語勉強法|スキマ(隙間)時間で6つ … 1992年、大学卒業後(株)本田技術研究所に入社。 普通列車グリーン車の乗り換え時に見落としがちなワンタッチ. 追加料金を支払って乗車するグリーン車。大人の贅沢って感じがして なんか好きだ。ところで、在来線のグリーン車は車両が2階建てになっていることが多いが、あなたは1階席と2階席ならどちら側を選ぶだ … | ©Copyright2020 自由に穏やかに暮らそう.All Rights Reserved. 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